Ain. Croix-Rousse'da 60 yıl boyunca "duvarla çevrili" 1933 Berliet VRD19'un hikayesi

Ocak 2017'de, Croix-Rousse'daki (Lyon) binaların yıkımı sırasında, işçiler bir garajda duvarla çevrili bir limuzine "rastladılar". Ve bu kazıyla, inanılmaz bir aile hikayesi yeniden gün yüzüne çıktı.

Zamanda geriye gidelim. Ağır vasıtalarıyla ünlü üretici Berliet, 1933 yılında, Lyon merkezli markanın amiral gemisi olan yedi kişilik limuzin VRD19'u da kataloğuna ekledi. Başarılı bir inşaat girişimcisi olan Jean-Victor Legros (şimdiki adıyla Legros TP), bu üst düzey modeli satın aldı ve yalnızca dokuz adet üretti.

Legros'un fotoğraf albümünde, araç tüm aile için bir keyif kaynağı. Dönemin reklamları araç için övgü dolu: "Lüks, en son yeniliklerle donatılmış. Ekstra alçak şasi, sağlam, dengeli, yüksek kapasiteli bir motorla donatılmış, keskin hızlanma ve anında kalkış sağlıyor. Modern tasarımı ve özenli boya işçiliğiyle çok şık bir görünüme sahip konforlu bir araç. Sürüşü keyifli, direksiyonu yumuşak ve güvenli. Aydınlatma ve korna kontrolleri, direksiyon simidinin altında bulunan ve "commodo" olarak adlandırılan akıllı bir düğmede toplanmış; pratik çünkü sürücünün her zaman erişebileceği bir yerde!"

"Ahırda bulununca", Jean-Victor'un torunu Sylvie Legros şaşkına dönmüştü. Bu araba nasıl "kaybolmuştu"? Duvarla çevrilmesi hakkında çok az şey biliniyor. Berliet "limuzini" muhtemelen sahibinin 1957'deki ölümünün ardından duvarla çevrilmişti. Belki de daha önce! Aklıma gelen bir diğer soru şuydu: Bu "uyuyan Berliet" ile ne yapmalıydı? Uyanabilir miydi? ^Bayan Legros, aracı Berliet Vakfı uzmanlarına emanet etti: VRD19 çok yorgun olmasına rağmen tamamlanmıştı. Ancak görünüşler aldatıcıydı. Aracın, sac levhanın tutturulduğu karoserin çerçevesini oluşturan ahşap iskeleti hasar görmüştü. İç döşemeler kötü durumdaydı. Ain, Montellier'deki Berliet Konservatuvarı'nda iki yıllık bir yenilemenin ardından, VRD19, özellikle Maurice Chevallier (gövde) ve Jean-Claude Olagnon'un (mekanik) "uzman" çalışmaları sayesinde Aralık 2023'te orijinal haline geri döndü. Berliet VRD19, bugüne kadar dünyada bilinen tek örnektir.

Restorasyon, 2018 Motul Heritage Foundation Grand Prix'si, Auvergne-Rhône-Alpes bölgesinin desteği ve Heritage Foundation tarafından açılan abonelik ile finanse edildi. Çalışmanın tahmini maliyeti: yaklaşık 90.000 €.